文/图 南方周末编辑部 2012-04-13 10:04:02

沪深两市A股19家高速公路上市公司中有13家公布了2011年年报，平均毛利率高达56.08%。行业平均毛利率大大超过房地产行业，直逼白酒行业。这也许就是中国物流成本居高不下的原因之一。

文/图 南方周末特约撰稿 秦仲维 2012-03-19 17:29:32

当中国城市陷入“堵车－拓宽公路－再堵车”的怪圈时，德国鲁尔区和不少欧洲城市已在建设普通自行车道的升级版：自行车高速路。而且，有气流动力助推的、更为高级的封闭自行车高速路也在研制中。

文/图 南方周末记者 冯禹丁 特约撰稿 陈鋆 2011-11-11 08:29:07

即使全面巨亏也无法阻挡高速公路大投资，一些“政府路”明知亏钱也要修。信贷突然紧缩，融资80%来自银行的高速公路建设陷入资金链危局，纷纷停工。如何让高速公路“市场的归市场、政府的归政府”？

文/图 吴杰 2011-08-22 09:39:14

今年6月份以来，陕西省在建的延志吴高速公路26个施工标段，超半数陆续停工，仅第十一标段就欠账3900多万，其中包括拖欠农民工工资1200多万。

文/图 吴杰 2011-08-10 18:17:35

由于“统贷统还”可以用“好路”补贴“差路”，客观上有助于解决地方政府建路的资金缺口，2004年出台的《收费公路管理条例》也提出政府还贷公路可以实行统一贷款、统一还款。