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2018年12月22日晚间,印度尼西亚西部巽他海峡发生海啸。截至12月26日,死亡人数已超过400人,另有1500人受伤,至少1.6万人流离失所,伤亡人数还可能进一步上升。 与两个月前发生的海啸一样,这次印尼仍未成功预测海啸的到来。当地时间23日,遭到海啸袭击的印尼万丹省发布海啸预警。接到警报讯息后,不少民众迅速跑向高处,也有民众乘坐汽车和摩托车撤离。不过,第二起海啸并没有到来。 对于真的海啸并未成功预测,却又在灾难后误发海啸警报。一时,印尼减灾部门被推向风口浪尖。

根据印尼政府所颁布的灾区管理条例,外国救援人员被要求离开。2018年10月12日,印尼抗灾署要求灾区内的外国志愿者离开,理由是“不需要外国志愿者”。

“我们尽力找到遇难者的遗体,尽可能多地给予他们尊重和人道。”

据中国外交部通报,共确认37名中国公民在帕卢海啸中受到影响,其中27人已撤离,10人自愿留在当地继续工作。地震后留在当地的这10名中国人,也是跋涉几千公里越洋谋生的中国人。

长口袋型的帕卢湾长约10公里,宽约2公里,这种地形使得海浪在狭窄海湾里冲击城市的破坏力被放大。 阴差阳错的是,帕卢湾这场嘉年华原定的举办时间是9月22日-27日,后推迟到9月28日-10月3日。谁也没想到,这场原本旨在推广中苏拉威西省旅游业的沙滩狂欢,会消失在一场大海啸里。

印度尼西亚中苏拉威西省9月28日发生7.4级地震并触发海啸,目前确认死亡人数已达844人,当地官员估计这一数字可能还会大幅增加。红十字会与红新月会国际联合会形容说:“这已经是一个悲剧,但可能还会变得更糟。”

国家工商总局2016年8月公布了消费者权益保护法实施条例(征求意见稿),民用机场的餐饮消费问题备受关注,多家机场做出了“同城同价”的承诺,即商家所经销商品的零售价格,不高于同样品质品牌商品在市区的价格。您如何看待机场候机楼餐饮的物价?
您认为在机场候机楼内用餐,人均消费多少元比较合理?
对于机场承诺的“同城同价”的落实情况,您的感受是?
若您认为存在机场候机楼内餐饮消费高的问题,您认为应当如何解决这个问题?  (最少选择1项,最多5项)
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