十年轮回 重归公益——北京公交真的姓“公”了
>>经济 作者:南方周末记者 黄小伟 发自北京 更新于415天前
“票价改革后，地面公交日均客运量达到1148万人次，较改革前日增200万人次，增长21%。这就意味着，低票价策略导致公交系统更加拥挤，因为原本步行或骑车的人群也被吸引过来。
富平学校：一个非营利组织的中国式生存
>>经济 作者:南方周末记者 赵小剑 发自北京 更新于366天前
为贫困地区的农民在北京提供家政培训和就业机会，富平学校的创始人希望以一种非官方的方式证明，市场化的扶贫更有效率。然而5年的坎坷经历显示，中国缺乏非赢利组织生存的制度空间
十年轮回 重归公益——北京公交真的姓“公”了
>>编辑区 作者:南方周末记者 黄小伟 发自北京 更新于414天前
“票价改革后，地面公交日均客运量达到1148万人次，较改革前日增200万人次，增长21%。这就意味着，低票价策略导致公交系统更加拥挤，因为原本步行或骑车的人群也被吸引过来。
大地震能不能震醒中国公益 